В октябре на сайте Европарламента появилась прошедшая проверку и одобренная петиция Александровского общества в Финляндии, касающаяся закрытия всех пограничных переходов на российско-финской границе. В документе указаны нарушения европейских законов, допущенных Финляндией, а также адресованная Европарламенту просьба обязать Финляндию устранить указанные нарушения, так как на данный момент нет никаких причин держать границу закрытой, говорится в документе.
Напомним, в ноябре 2023 года Финляндия закрыла все контрольно-пропускные пункты на сухопутной границе с Россией. С 15 апреля 2024 была прекращена работа морских пунктов пропуска на границе с Россией. Формальным поводом послужило увеличение количества просителей убежища из третьих стран на КПП. При этом официальными лицами Финляндии было заявлено, что закрытие границы является ответом на гибридную атаку РФ на Финляндию – никаких фактов, подтверждающих это, указано не было.
В связи с закрытием границ весной этого года в Финляндии самоорганизовалась инициативная группа русскоязычных граждан, которые составили и юридически обосновали своё заявление. Группу назвали «Александровское общество».
Ещё в мае оно направило в Европарламент петицию с указанием нарушений европейских законов, допущенных Финской стороной при закрытии границы, а также с просьбой обязать Финляндию устранить указанные нарушения. И вот, как видим, через 5 месяцев, к октябрю, наконец-то были пройдены все необходимые проверки, и петиция появилась на официальном сайте Европарламента, довольно-таки быстро обретая поддержку, что свидетельствует о важности проблемы.
Надо отметить, что закрытие финско-российской границы коснулось всех жителей Скандинавии, имеющих необходимость посещать Россию. Маршрут через Таллин с пешим переходом границы не для всех удобен и занимает больше времени. Перелёты через Турцию с пересадкой в Стамбуле стоят дорого, да и не всегда возможно подобрать стыкующиеся рейсы. Купить билет через Белград – просто не всегда получается из-за технических сбоев электронных систем бронирования. Наконец, многие, особенно пожилые люди, не выдерживают долгих перелётов и утомительных поездок в автобусах.
Таким образом, после того как были отменены практически все авиарейсы между городами Европы и России, финско-российская граница стала одним из тех немногих маршрутов, которыми европейцы, и особенно жители Скандинавии, могли воспользоваться для того, чтобы попасть в Россию или выехать из неё.
Маршрут был относительно удобен: самолётом до Хельсинки, а оттуда автобусом в Санкт-Петербург. Да, и этот маршрут занимал много времени и мог доставить массу неудобств. Например, из-за задержки с проверкой одного пассажира десятки людей рисковали опоздать на свои авиарейсы. Однако за неимением лучшего этот маршрут был предпочтительным для жителей Швеции, Дании, Норвегии, да и самой Финляндии. Кроме того, пассажиропоток приносил выгоду государству – это и рабочие места, и продажа товаров, и прочие экономические преференции.
Но кого интересует экономика, выгода, люди, рабочие места и прочая «ерунда» подобного толка, кого интересуют люди, есть заказ на эскалацию противостояния, вовсе не нужного абсолютному большинству европейцев? Если имеется идеологически и геополитически мотивированная установка максимальное ограничение контактов с Россией? Когда есть заказ максимально затруднить русским людям возможность передвижения между Россией и Европой? Разумеется, всё идёт побоку, и прежде всего интересы собственных граждан…
И вот мы видим, что новоиспечённый член НАТО выслуживается перед своими хозяевами так, как только может. Президент Финляндии Александр Стубб довольно последовательно ведёт политику эскалации. Это касается не только перекрытых границ, но также и проводимых под эгидой НАТО военных учений в непосредственной близости от территории России, и разработки совместных планов с другими странами Балтийского региона о возможном перекрытии Финского залива для российских кораблей. С 21 октября в акватории Финского залива тренируется бригада береговой охраны, а в период с 28 октября по 12 декабря к контролю и обеспечению безопасности воздушного пространства у границ России в Ленинградской области и Карелии привлекаются истребители F/A-18C/D. Данная операция напоминает натовскую миссию Baltic Air Policing якобы для защиты воздушного пространства стран НАТО от мифической «российской агрессии» (аналогичная миссия проводится в Черноморском регионе под вывеской Black Sea Air Policing, а возглавляют ее на данный момент испанские F/A-18).
…Однако вернёмся к петиции «Александровского общества», в которой совершенно справедливо указывается на то, что волюнтаристское решение властей Хельсинки нанесло удар по финским семьям, связанным родственными связями с РФ. Например, родители студентов, обучающихся по временному виду на жительство, не могут навестить своих детей, так как граница закрыта, а Эстония, где находится ближайший к Финляндии пока ещё открытый КПП с РФ, их не пропускает из-за ограничений на въезд россиян в зону ЕС. Тут правомерно добавить, что удар нанесён по многим семьям во всей Скандинавии: по тем же причинам возможность увидеть своих близких усложнилась и для всех европейцев, имеющих семьи в России.
В петиции в том числе указано: «На данный момент Финляндия – единственная граничащая с Россией страна ЕС, которая держит границу закрытой. Более того, даже почтовое сообщение между Финляндией и Россией остановлено, без предъявления веских на то оснований. Право жителей Финляндии на семейную жизнь, гарантированное статьёй 12 Декларации прав человека, ограничено не только невозможностью во многих ситуациях личного общения, но даже невозможностью отправить, например, открытку родственникам».
Указывается и то, что закрытие властями Финляндии сухопутной границы является международным прецедентом, наносит вред моральному и материальному состоянию жителей приграничных с Россией областей, а также наносит непоправимый ущерб экономике ЕС. И это не преувеличение. В первую очередь это ударило по самой Финляндии. Приграничная торговля, столь оживлённая ранее, сейчас прекратилась. Пустуют городки с уже закрытыми магазинами аутлет, где российские туристы любили закупать брендовую одежду, а ведь это только малая, видимая часть проблемы.
Инициативная группа просит Европейскую комиссию направить правительству Финляндии предписание об исправлении незаконных действий. По мнению авторов документа, «на данный момент нет никаких причин держать границу Финляндии и РФ закрытой, и борьба с нелегальной миграцией не должна затрагивать людей, имеющих законное право на пересечение границы». Прислушаются ли в Хельсинки к голосу здравого смысла? Конечно, всегда хотелось бы надеяться на лучшее, но… В последние числа октября стало известно о планах Министерства внутренних дел Финляндии по расширению полномочий погранслужбы под предлогом раннего предупреждения преступности и усиления мер безопасности. В частности, «в будущем финская пограничная служба может также использоваться для дистанционного наблюдения, сбора другой закрытой информации в качестве тайной разведывательной сети, а также для технического мониторинга предотвращения преступлений. Предлагается также наделить пограничную службу полномочиями по проведению тайных операций исключительно в киберпространстве. Эти возможности будут предоставляться пограничникам, специально подготовленным для тайного сбора разведывательных данных. Предлагается наделить пограничную службу правом осуществлять поиск источников информации. Это требуется не только в целях предотвращения и раскрытия преступлений, но и в целях поддержания безопасности границ для получения соответствующей информации».
Не приходится сомневаться, что всё это направлено отнюдь не против путешественников из Швеции и Норвегии. Проще говоря, любой оказавшийся в Финляндии гражданин России становится объектом оперативной разработки и потенциальной вербовки. В Стране озёр, а особенно среди её молодёжи, набирает популярность ультраправое движение Active Club, организующее встречи с украинскими нацистами и продвигающие сумасбродную идею «Великой Финляндии» с прицелом на раскачку сепаратистских настроений в субъектах Российской Федерации с угро-финским населением. С учётом «крепких» националистических традиций в Финляндии всё это свидетельствует о возрастающих рисках на северо-западном направлении.
Оценили 16 человек
18 кармы